Nouveau souffle pour la route des Arsenaux
À deux pas de la gare de Fribourg, le chantier du projet ArsenO vient de débuter. Ce complexe immobilier, proposant 63 appartements, s’apprête à transformer durablement le visage du quartier dès l’automne 2027.
Ville universitaire et économique à la croisée de la Suisse romande et alémanique, Fribourg connaît une croissance soutenue. Sa position géographique stratégique, son tissu industriel et académique solide, ainsi que l’arrivée d’acteurs majeurs comme Rolex ou Blue Factory, ont contribué ces dernières années à stimuler sa demande en logements neufs. Dans ce contexte, ArsenO se positionne comme un projet phare de la nouvelle génération immobilière fribourgeoise, alliant esthétique, durabilité et confort de vie.
Un projet au long cours
L’histoire du PAD (Plan d’Aménagement de Détail) Arsenaux débute en 2011, lorsque la Ville de Fribourg organise un MEP (Mandat d’étude parallèle) concernant ce quartier. Le bureau LVPH architectes en sort lauréat. Proxiland Real Estate SA, société dirigée par Laurent Chappuis, est alors mandatée pour participer à l’élaboration du PAD réunissant plusieurs propriétaires fonciers du centre-ville. Après des années de discussions avec la Ville de Fribourg et les diverses révisions du PAL (Plan d’Aménagement Local), le permis de construire de l’immeuble ArsenO est enfin délivré en avril 2024. «Il aura fallu plus de douze ans pour mener ce projet à maturité. Ce qui reflète bien la complexité administrative et les exigences croissantes des constructions urbaines d’aujourd’hui», confirme Laurent Chappuis. Conçu par le bureau Riforma Architecture (anciennement Simonet & Chappuis), l’immeuble ArsenO, s’élèvera sur huit étages et abritera 63 appartements en PPE (propriété par étages), de 38 à 160 m2 comprenant également un parking souterrain sur deux niveaux, le tout complété par des surfaces
commerciales et des espaces extérieurs soigneusement pensés. Le chantier, entamé par des étapes de démolition et de travaux préparatoires, est finalement entré mi-octobre dans sa phase active avec le début des travaux spéciaux et de terrassement.
Intégration urbaine exemplaire
L’un des grands atouts d’ArsenO réside dans sa capacité à recréer du lien entre le bâti et la vie de quartier. Les aménagements extérieurs, confiés à un architecte paysagiste, prévoient un jardin intérieur verdoyant et des zones de détente, où bancs et végétation indigène favoriseront la convivialité. Le rez-de-chaussée proposera de son côté 670 m2 de surfaces d’activités, destinées à accueillir des commerces de proximité et des services qui renforceront la vitalité du secteur. Sur le plan architectural, l’immeuble présentera une esthétique épurée et durable. Sa façade en béton préfabriqué clair, imaginée en concertation avec la Commission du paysage Urbain et du Patrimoine, s’inspirera des teintes naturelles du boulevard de Pérolles pour s’intégrer harmonieusement dans le tissu existant. «Entre 2018 et 2023, nous avons repensé maintes fois la volumétrie et les façades pour garantir cette parfaite intégration dans le quartier », souligne Laurent Chappuis. Une analyse colorimétrique a été menée par l’artiste-plasticien Ivo Vonlanthen, pour assurer la cohérence chromatique avec les bâtiments alentours. À l’intérieur, les logements miseront sur la luminosité, la qualité des matériaux et la flexibilité des espaces. Les appartements traversants bénéficieront de vastes baies vitrées, de loggias généreuses et de terrasses privatives, tandis que des parquets en chêne, des carrelages en grès cérame et des cuisines design apporteront une touche de raffinement et de durabilité.
Côté performance énergétique, ArsenO affichera des standards élevés: chauffage à distance, panneaux solaires en toiture, récupération de chaleur des eaux sanitaires et isolation performante pour une efficacité CECB-A. La toiture végétalisée contribuera à la régulation thermique et à la biodiversité, alors que la structure du bâtiment, conçue en béton préfabriqué durable, garantira une longévité accrue et un entretien minimal. Enfin, le site, situé en zone 30 km/h, favorise tout particulièrement la mobilité douce. En plus d’un accès direct à la gare, d’une proximité immédiate des transports publics et des pistes cyclables, l’autoroute se trouve à cinq minutes et assure une connexion rapide vers Lausanne, Berne ou Bulle.
Un marché dynamique malgré les défis
Le projet avait été initialement programmé pour du locatif mais a finalement été converti en copropriété (PPE), afin de répondre aux réalités économiques du secteur, comme l’explique son développeur: «Depuis la période post-Covid, les coûts de chantier ont augmenté d’environ 18%, rendant le modèle locatif difficilement viable.» Ce changement illustre une tendance de fond observée dans toute la Suisse romande: la flambée des coûts de construction et la lenteur de concrétisation des projets poussent de nombreux promoteurs à vendre plutôt qu’à louer pour maintenir leur équilibre financier.
Malgré ce contexte exigeant, ArsenO se distingue par son succès commercial spectaculaire. En effet, lors des premières journées portes ouvertes, 42 appartements ont été réservés en dix jours. Si bien qu’aujourd’hui, 52 logements sur 63 sont vendus, soit plus de 80% du total, confirmant la forte demande locale pour la propriété en centre-ville. «D’autant que la majorité des acheteurs habitant dans un rayon de dix kilomètres sont Fribourgeois», précise Laurent Chappuis.
Une réalité qui confère au projet une dimension communautaire, en s’adressant à des familles, des actifs et des résidents souhaitant s’ancrer durablement à Fribourg. Cette promotion, planifiée pour une livraison à l’automne 2027, devient de ce fait le moteur d’une vision de revitalisation du centre-ville, où la densité qualitative devient un levier essentiel du développement urbain.
ArsenO en bref
Promoteur: Proxiland Real Estate SA (fondée en 2010 à Villars-sur-Glâne)
Architecture: Riforma Architecture SA
Commercialisation: Sotheby’s International Realty
63 appartements: du studio au 5,5 pièces
Adresse: Route des Arsenaux, Fribourg
Efficacité énergétique: CECB-A
Équipements: panneaux solaires, chauffage à distance, toiture végétalisée
Accès: 300 m de la gare, autoroute à 5 minutes
Livraison prévue: automne 2027