Les avancées du béton recyclé
Comme l'a encore montré une récente conférence, les matériaux recyclés (à commencer par le béton) deviennent incontournables. Notre synthèse.
Qu’ils concernent l’élaboration de projets ou leur réalisation, les défis en matière de construction durable sontnombreux. Du choix des matériaux aux enjeux normatifs, des solutions existent à tous les niveaux: alternatives au béton traditionnel, recours à l’économie circulaire, recyclage, etc. A l’initiative de la FER Genève, du Groupement des entreprises genevoises du gravier et du béton (GEGB) et des Recycleurs de Genève, près de 150 personnes se sont réunies le 29 novembre pour entendre pas moins de sept intervenants sur cette thématique. Kurt Morgan, membre du comité directeur de l’ASR (Recyclage matériaux construction Suisse), a rappelé que les matières premières minérales (donc autres que la biomasse, les métaux ou les produits fossiles) représentent 50.7% des matières utilisées en Suisse. On estime qu’en moyenne, 70 millions de tonnes de nouveaux matériaux son utilisées chaque année. Ces constructions génèrent ensuite 17 millions de tonnes liées à la déconstruction et 57 millions de tonnes à l’excavation, soit 74 millions de tonnes de déchets qu’il s’agit de recycler au mieux. Parmi les exemples de recyclage, on peut citer: la réutilisation d’enrobés (entre Bülach et Kloten, la couche de fondation d’une route comprenait 90% d’agrégats recyclés), la réutilisation de granulats (le béton de l’école de Leutschenbach à Zurich-Oerlikon contient 95% de granulats recyclés). «En Suisse, il y a environ 1650 bâtiments construits avec plus de 50% de granulats recyclés», a-t-il précisé.
L’économie circulaire et le ciment
«75% des matériaux d’excavation et de déblai sont aujourd’hui recyclés», a assuré François Girod, responsable du secteur Économie circulaire chez Geocycle, la division recyclage du géant Holcim. Et de poursuivre: «85% du béton est recyclé, soit mieux que le vieux papier (82%), le PET (81%), les piles (64%) ou le bois (10%)». Ce spécialiste relève que le marché suisse du ciment s’est élevé à 4.7 millions de tonnes en 2021, dont 85% sont produites dans le pays. Enfin, depuis 2018, un ciment contenant de la grave mixte de démolition est disponible en première mondiale en Suisse. Il faut dire que de nouvelles bases normatives permettent l’utilisation de nouveaux composants. Eric Guillot, directeur de Pro Béton à Genève, constate que le recyclage est l’avenir du fait que les granulats naturels sont une ressource non renouvelable et qu’il est très difficile d’obtenir de nouvelles autorisations d’exploitation. Autrement dit, la ressource des bétons déconstruits est au cœur du marché. Pour y parvenir, il faut que les granulats recyclés répondent aux nouvelles normes. Cela contraint les producteurs à une meilleure identification de leurs produits et permet de garantir leur traçabilité et ainsi rassurer les donneurs d’ordre.
Recyclage en progression
Selon Romain Roger, directeur régional chez Holcim Granulats et Bétons et surtout très actif au sein du GEGB, sur un million de tonnes de déchets de chantier produits dans le canton, 600’000 tonnes sont recyclées (taux de 59.2%). «Il existe encore une possibilité d’amélioration sur les matériaux inertes (roche, brique, tuile, pierre et enrobés bitumineux) qui eux ne sont que 28% à être recyclés aujourd’hui».
Vincent Bujard, administrateur associé du bureau d’ingénieurs Tv et président de la Fédération des Associations d’Architectes et d’Ingénieurs de Genève, a tout d’abord tenu à démentir certaines idées reçues: un béton standard ne contient pas de granulats recyclés: c’est faux puisqu’il peut en contenir jusqu’à 24%; le béton recyclé ne serait pas compatible avec un béton apparent: faux; il ne serait pas applicable pour les éléments structurels horizontaux: faux! Il a montré quelques exemples de béton recyclé: notamment la Haute Ecole Pédagogique de Thurgovie (le gros œuvre du bâtiment est constitué aux deux tiers de béton recyclé). Convaincu par cette politique, mais prudent du fait de ses responsabilités, Serge Bulliard, chef du service des routes au sein du Département des infrastructures, a indiqué que depuis 2021, des enrobés recyclés sont posés sur certaines routes. «A noter que ces enrobés sont déjà posés sur les pistes cyclables et trottoirs depuis environ cinq ans».
Enfin, Raphaël Rampini, directeur général de l’entreprise Rampini & Cie, a mis en avant 20 ans d’expérience avec le béton recyclé dans le gros œuvre en montrant notamment un bâtiment réalisé en 2003 pour les SIG grâce à des agrégats recyclés de l’entreprise Maury Gravières (concassage des blocs de béton de démolition à la Sablière du Cannelet). «Une première qui a nécessité la confiance du maître d’ouvrage, des protocoles d’essai pour définir la recette à mettre en place, une longue série de contrôles pour démontrer les caractéristiques du béton recyclé et la création d’une filière logistique pour la réalisation de ce type de produits».