Mise à l'enquête du futur quartier de la Rasude
Modifié, ce plan d’affectation porté par Mobimo et CFF Immobilier est enfin mis à l’enquête publique. Il prévoit notamment le maintien de l’immeuble Laverrière et la construction d’une tour de logements.
Le projet de réaménagement de la Rasude, situé entre la gare et la tour Edipresse, remonte à 2015, date à laquelle la Municipalité avait accepté d’ouvrir une procédure de plan de quartier. Une partie des bâtiments et des sous-sols existants sont vides depuis 2009, date du départ du centre de tri postal à Daillens (VD).
La dernière mouture de ce projet apporte les modifications suivantes à ce qui avait été proposé voici deux ans déjà: l’immeuble situé au 45 avenue de la Gare, construit par l’architecte Alphonse Laverrière entre 1948 et 1950, est maintenu. Ce bâtiment, ainsi que le bâtiment Horizon, pourront faire l’objet d’une légère surélévation. Concernant le Gare 45, on parle d’une transformation des combles et de l’ajout d’un seul étage. Le pourcentage de surface de plancher dédiée au logement passe de 20% à 30% (dont 20% de logements d’utilité publique à loyers raisonnables), pour un total de près de 500 personnes logées. Enfin, quatrième modification apportée: la hauteur de la tour. Celle-ci sera «juste en-dessous de l’altitude de la Tour Edipresse», laquelle atteint 507,50 m.
Mis à l’enquête du 19 novembre au 18 décembre, le dossier du plan d’affectation (PA) comprend un règlement, un plan, un rapport d’aménagement selon l’Ordonnance fédérale sur l’aménagement du territoire, diverses annexes, diverses conventions portant sur les aspects financiers, les servitudes, etc., ainsi qu’une charte d’engagement produite par la Municipalité pour synthétiser les différents engagements.
En cinq points
Venus en nombre pour défendre ce PA, le Syndic Grégoire Junod, et ses collègues Natacha Litzistorf et Pierre-Antoine Hildbrand, résument ainsi ce pôle de mutation urbaine: il s’agit d’une densification intelligente au bon endroit qui préserve le patrimoine bâti (70% des bâtiments existants seront maintenus); des espaces publics végétalisés vont remplacer une zone privatisée et fermée; les piétons seront en surface, accessible aux personnes à mobilité réduite, avec une nouvelle voie qui connecte la place de la Gare à l’Avenue d’Ouchy (un parking souterrain sera en lien direct avec le sous-sol de la place de la Gare pour se connecter au hub de transports publics. Il comprendra 275 places, dont 70 à usage public, ainsi que des bornes électriques et environ 1200 places pour vélo); des commerces, des services et des logements; enfin, une architecture et des énergies favorables au climat. À ce propos, les nouvelles constructions visent le label SNBS (Standard de Construction Durable Suisse) et les rénovations Minergie.
Prochaines étapes
La Ville de Lausanne soumet à la population le PA de la Rasude, puis le PA finalisé sera soumis au Conseil communal pour adoption, puis au Canton pour approbation. À l’issue de cette étape, deux concours seront organisés par les propriétaires avec une approche participative et l’implication de la Municipalité: l’un d’architecture et l’autre d’espaces publics. Enfin, le passage en votation populaire n’est pas à exclure. Au mieux, le projet sera inauguré en 2033.